车主注意啦！汽车暴晒后马上开空调易中毒致癌？

炎炎夏日，很多司机进入车内的第一件事就是立马打开空调，以求快速享受召之即来的清凉。可近日，有网友在微信圈里转发消息，称：“汽车内饰在高温下极有可能挥发出苯、甲醛，进入车内立马开空调，可能让你瞬间吸入‘毒气’，长期吸入容易致癌。”
该消息一出，立马引来网友的讨论。有网友持怀疑态度：“车内味道确实不好闻，但是真的能到中毒致癌的程度可不好说。”也有网友建议，进入车内不要马上打开空调，先打开车窗通风几分钟。那么，网传“汽车暴晒后马上开空调易中毒致癌”，是真的吗？

汽车空调使用盲区多

近日，许多网友在微信上转发着一条关于“汽车空调致癌”的帖子。该帖子里面写道：“近年来，随着大家生活水平的提高，汽车已经普及了家家户户。但是在夏季的高温下，汽车经过暴晒之后，如何合理的使用空调仍然是盲区。许多司机在汽车经过暴晒，开车后第一件事情并不是打开车窗，而是直接打开空调，在封闭的环境下享受清凉。但据说汽车的仪表板、沙发、空气滤清器会释放甲醛，长期暴露其中会给健康带来影响，严重的还将中毒致癌。”
杭州的王先生在微信上看到该贴，认为有一定的道理。在王先生的眼里，不管多高级豪华的汽车，里面的座椅、内饰都含有一定的化学物品，在夏季高温的暴晒下，这些内饰都会释放一些有害气体。正因如此，王先生每次在汽车启动之后，都会打开车窗通风，让窗外的空气循环进来，再开启空调。
不过，太原刘女士却很少这样做。刘女士告诉央视网记者，启动汽车后，打开空调就不会再开窗户了。“这样不是浪费汽油吗？就算汽车内饰有毒，那也是有限的，就这点内饰，能毒到哪里去？”刘女士说。

汽修公司：汽车仪表盘也是甲醛超标元凶

　　中国测试技术研究院室内环境监测站曾经做过一次实验：对两辆车经过暴晒以后，甲醛的浓度进行了检测。一辆是刚使用4个月的新车；另一辆是已驾驶3年多的旧车，这两辆车均为中等价位。在36℃的高温下，两辆车经过半个小时的密封和两个小时的分段抽样检测，数据显示，车内甲醛均严重超标。
　　乌鲁木齐环保局检测员刘明告诉记者：“这些车内超标的甲醛，很大的一部分都来自汽车的内饰。内饰中含有的皮革、织布、复合材料和胶黏剂都是污染源，本身就会释放有害气体，在经过高温暴晒后，这些有害气体释放的越多越快。”
　　杭州利达汽车维修公司的技师方晓明透露，在汽车四周的钢板里面，有一种阻尼材料，用来降低汽车的噪音。方晓明告诉记者：“这种材料也有缺点，缺点在于这种阻尼材料很多是用沥青做的。在经过高温暴晒以后，这种用沥青成分做成的阻尼材料也会散发甲醛等有害气体，成了污染源。”
　　方晓明还指出，汽车仪表盘的主要成分是合成塑料、再生塑料制成，这些再生塑料质量较差，耐老化程度较低，而这些都是车内甲醛超标的元凶。

专家：暴晒后行车应先开窗

专家告诉记者：“甲醛是一种致癌物质，它有很强的刺激性，高浓度吸入时会出现呼吸道严重的刺激和水肿、眼刺痛、头疼。皮肤直接接触甲醛可引起过敏性皮炎、色斑、坏死；长期吸入甲醛，还可能引发支气管哮喘。同时，甲醛是一种基因毒性物质，如果经常呼吸到甲醛超标的空气，还可能会导致白血病、淋巴癌、鼻咽癌等恶性肿瘤。”
　　汽车经过暴晒后，为什么车内的甲醛会超标呢？专家透露，甲醛的一大特点就是沸点低，汽车经过高温暴晒后，甲醛的释放量要比平常高出20%至30%。“汽车暴晒后，车内甲醛浓度极高，这时候司机开车直接打开空调，而不是先开窗户，虽然车内很快凉爽了，但是甲醛等有害物质却没有发挥出去，长期作用下，会对身体健康产生影响。”
　　要降低甲醛对人体的伤害，最简单的方法就是司机进入车内，先打开车窗通风5分钟左右，等有毒物质释放出去后，再开空调，然后关上车窗。此外，还可以在车内放一些活性炭包，让炭包对甲醛等有害物质进行吸收，一定程度上缓解甲醛的浓度。
　　汽车暴晒后马上开空调易中毒致癌，是真的。因为车内的内饰、仪表盘都是甲醛释放的元凶。不过专家表示，汽车在经过暴晒后，只需立即打开车窗，让车内的空气流动起来，就会迅速降低车内甲醛的浓度。

（内容来源于网络）

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